华为出资控股成功发行40亿元超短期融资券 利率1.70%
观念网讯：3月26日，华为出资控股有限公司宣告2025年度第二期超短期融资券成功发行。
此次发行简称为“25华为SCP002”，代码为“012580748”，期限设定为268天，起息日为2025年3月26日，兑付日则定于2025年12月19日。方案发行总额与实践发行总额均为40亿元，发行利率为1.70%，发行价格为100.00元/百元面值。
在申购状况方面，合规申购家数合计24家，合规申购金额到达125亿元。最高申购价位为2.30%，而最低申购价位为1.70%。有用申购家数为13家，有用申购金额为69.3亿元。此次发行的承销商信息显现，中国工商银行股份有限公司担任算记管理人及主承销商，兴业银行股份有限公司和中国银行股份有限公司则作为联席主承销商。
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本文源自：观念网
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对此，《每日经济新闻》记者向上汽集团和华为方面别离进行了求证，前者表明并不知情，后者则未回复。
虽然与华为协作的车企颇多，但这次上汽集团作为“绯闻主角”仍引起了车圈热议。业界估测，这家轿车龙头企业在智驾层面的考虑和决议计划是否发生了改动？
欲加码智驾赛道
对车企而言，智驾才能已成为影响其后续车市竞赛的重要因素。高阶智驾作为车企们的“技能高地”，各个玩家都在谈“端到端”、大模型上车等智能驾驭解决计划。上汽集团作为轿车行业重要的龙头企业相同需要在智驾层面取得商场认可。
从现在现有信息来看，上汽集团的智驾团队主要有4个。其间，零束和上汽集团立异研讨开发总院做L2/L2+级自动驾驭，主要由飞凡轿车、荣威轿车等自主品牌搭载上车；智己轿车则与供货商协作做L2++/L3等级自动驾驭；上汽集团控股的友道智途主做无人商用车运输；上汽集团旗下的赛可智能则聚集在Robotaxi赛道。
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一拖股份：与华为签署协作结构协议的为公司控股股东我国一拖集团有限公司，两边协作期限已满
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